Океан редко возвращает то, что забирает. Но иногда шторм все же выбрасывает на берег то, чье появление вызывает больше вопросов, чем ответов.
Одна из таких историй случилась в феврале 2020 года на западном побережье Ирландии. Местные жители нашли у скал корабль, который официально считался затонувшим больше года. На судне не было ни одного человека — ни живого, ни мертвого. Откуда взялся этот корабль, который считали долгое время пропавшим, и что же на нем произошло?
Триумфальное возвращение
В начале 2020 года Европу накрыл мощный зимний шторм. Волны там поднимались до уровня пятого этажа, ветер гнал воду от Канады до берегов Норвегии. Именно во время этого разгула стихии у ирландской деревни Балликоттон в графстве Корк случилось необъяснимое. На прибрежные скалы выбросило заброшенное грузовое судно.
Позже выяснилось: это танзанийский корабль MV Alta. Его экипаж покинул борт еще в сентябре 2018 года. Почти полтора года судно числилось пропавшим, и все уже решили, что оно лежит на дне.
Когда местные заметили корабль, первым делом проверили, нет ли на нем людей. Но внутри не оказалось никого. Зато возник другой вопрос: что именно находится на судне и не отравит ли оставшееся топливо воду? В таких случаях любая утечка из баков оборачивается катастрофой для рыбы и птиц. Специалисты обнаружили, что в нескольких цистернах еще оставалось небольшое количество горючего. Другие резервуары не трогали — с судна сначала нужно было откачать дождевую воду, которая скопилась внутри за время скитаний.
История судна с семью именами
Этот корабль можно назвать настоящим странником еще до того, как он стал призраком. Его спустили на воду в 1976 году для норвежской компании, и тогда он назывался Tanager. Потом владельцы менялись, и с ними менялось имя судна: Pomor Murman, Polar Trader. Затем его выкупили греки и переименовали в Avantis II. В 2015 году панамская фирма BTG SG Corp дала ему имя Elias. И только последние хозяева подняли на мачте флаг Танзании и отправили в рейс уже как Alta. Казалось, само название не приносило удачи.
Осенью 2018 года корабль шел из Греции на Гаити. В двух тысячах километров от Бермудских островов двигатели встали намертво. Десять моряков не смогли сами устранить поломку. На выручку отправился катер береговой охраны США под названием Confidence. Он прошел сквозь ураган Лесли, добрался до терпящего бедствие судна и снял всех людей.
Команду доставили в Пуэрто-Рико. А вот сам Alta остался в открытом океане — без управления, без связи, без единой живой души (читайте также: Тайна самого загадочного места планеты раскрыта: что на самом деле скрывается на дне бездны Челленджера).
Исчезновение с радаров
Власти планировали отбуксировать брошенный корабль в порт. Но погода снова вмешалась. Сильный шторм сорвал все планы. Потом судно заметили у берегов Британской Гвианы, однако и оттуда его не смогли увести из-за непогоды. Какое-то время береговая охрана еще следила за перемещением судна по радарам, а потом сигнал внезапно пропал. Alta исчез, и все подумали, что он затонул где-то в глубине Атлантики.
Прошел почти год. В сентябре 2019 года патрульный корабль британского флота заметил дрейфующее судно. Моряки вызывали его по радио, пытались предложить помощь — в ответ тишина.
Эксперты позже предположили, какой путь проделал этот скиталец. Сначала его несло к Америке, потом вдоль берегов Африки, а затем волны погнали его обратно в Европу. И в итоге он уперся в скалы Ирландии. Корабль выглядел ужасно — весь в ржавчине, с проржавевшими бортами. Но, что удивительно, он все еще держался на плаву (читайте также: Страшнее Бермудского треугольника: что известно о таинственном месте на озере, где постоянно пропадают люди).
Опасная стоянка
Ирландские власти сразу предупредили: подходить к Alta нельзя. Ржавый корпус в любой момент может развалиться. К тому же есть риск утечки остатков топлива. Беда в том, что судно застряло в очень неудобном месте. Техника туда просто не подберется, а буксирам мешают скалы и мелководье. Чиновники придумали способ, как убрать судно, не навредив природе. Но понятно, что эта операция была сложной и дорогой.